Xinhua, le 15 novembre 2023
Cette image fournie par le principal fabricant de véhicules électriques (EV) de la Chine BYD montre son J7 de taille moyenne
Un bus électrique adapté au marché japonais.
Le principal fabricant chinois de véhicules électriques (VE), BYD, commencera à vendre un nouveau modèle de bus électrique de taille moyenne au Japon pour répondre à la demande croissante de transports publics écologiques.
Le bus électrique J7 de taille moyenne conçu pour le marché japonais a une autonomie de 250 km et est au prix de 36,5 millions de yens japonais (environ 240 000 dollars américains),Selon une conférence de presse de BYD Japan Co.., Ltd. le mardi.
Le modèle devrait commencer à accepter les réservations à partir du 1er janvier 2024, avec des livraisons attendues à l'automne 2025.
Le géant chinois de l'automobile a fait son entrée sur le marché japonais des bus électriques en 2015 en livrant cinq bus électriques à Kyoto.BYD détient une part de plus de 70% du marché japonais des bus électriques et vise à réaliser des ventes cumulées de 4En 2030, le pays devrait disposer d'un total de 1 000 bus.
"BYD s'est engagé à promouvoir l'électrification des transports en collaboration avec des partenaires japonais par l'introduction de nouvelles technologies et produits", a déclaré Liu Xueliang.Directeur général de la division des ventes automobiles de BYD Asie-Pacifique et président de BYD Japon.
Malgré un marché automobile mature, le Japon est en retard par rapport à ses homologues mondiaux dans le passage aux véhicules électriques, les modèles hybrides essence-électrique restant plus populaires.
Avec la tendance mondiale à la décarbonisation, le Japon a pour objectif que tous les véhicules vendus dans le pays soient au moins partiellement électriques d'ici 2035,Avec l'augmentation des subventions pour les achats de véhicules électriques et la réduction des restrictions sur l'installation d'installations de recharge.