China Daily, le 9 août 2023
China surpassed Japan as the world's largest vehicle exporter in the first half of this year — and analysts attributed the achievement to the growing popularity of new energy vehicles made in the country.
Les constructeurs automobiles chinois ont expédié 2,34 millions de véhicules à l'étranger de janvier à juin, en hausse de près de 77% sur un an,L'Association chinoise des constructeurs automobiles a déclaré en citant les données de l'Administration générale des douanes.
Le Japon est en retard avec 2,02 millions d'unités sur la même période, en hausse de 17% sur un an, selon les données de l'Association japonaise des constructeurs automobiles.
La Chine, qui était le deuxième exportateur mondial de véhicules l'an dernier, a déjà battu le Japon au premier trimestre de cette année.
Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures de tourisme, a déclaré que la demande de véhicules électriques de fabrication chinoise augmentait sur les principaux marchés tels que l'Europe et l'Asie du Sud-Est.
Cui estime que les exportations annuelles de véhicules de la Chine pourraient atteindre 5 millions d'unités, contre 3,11 millions en 2022.
Les exportations chinoises de NEV, qui comprennent des véhicules électriques et des hybrides rechargeables, ont totalisé 534 000 unités de janvier à juin, en hausse de 160% d'une année sur l'autre, selon les données de la CAAM.
Ils représentaient environ 23% des exportations totales de véhicules du pays au cours de la période, et leur taux de croissance était plus du double de la moyenne des exportations de véhicules.
Tesla, dont l'usine de Shanghai sert de centre d'exportation mondial, a expédié plus de 180 000 véhicules en Chine au premier semestre, en hausse de plus de 87% sur un an,avec la liste des destinations qui s'agrandit pour inclure des pays tels que la Thaïlande et la Corée du Sud.
BYD a exporté plus de 81 000 véhicules au cours de la même période, soit environ 10 fois plus que la même période de l'année dernière,Comme le plus grand fabricant de NEV en Chine a commencé à accélérer ses incursions sur les marchés étrangers à partir du second semestre de l'année dernière.
SAIC, le plus grand constructeur automobile de Chine en termes de ventes, a vendu 115 000 véhicules de marque MG en Europe au premier semestre, dont plus de 50% étaient des NEV, a déclaré Yu De,Directeur général du département des affaires internationales du constructeur automobile.
SAIC a été le premier exportateur de Chine, avec 483 000 unités expédiées à l'étranger de janvier à juin.dont les NEV de marque MG dépasseront probablement 200Des milliers d'unités.
Zeekr, une marque chinoise de véhicules électriques haut de gamme appartenant au groupe Geely Holding, a vu son premier modèle pour le marché européen sortir de la chaîne de montage plus tôt ce mois-ci.Il commencera à être livré en Suède et aux Pays-Bas plus tard cette année..
Zeekr a déclaré qu'elle lancerait ses véhicules sur d'autres marchés européens, notamment au Danemark, en Allemagne, en France et en Norvège, en 2024.
Cui of the CPCA said Chinese brands' deeper inroads into Russia also helped boost China's overseas automobile sales as some international brands withdrew from that country because of its conflict with Ukraine.
La Russie, le Mexique et la Belgique figurent parmi les trois principales destinations pour les exportations totales de véhicules de la Chine, selon les données du GAC basées sur les exportations des cinq premiers mois de l'année.