China Daily, le 4 décembre 2023
SAIC, le plus grand constructeur automobile de Chine en termes de ventes, s'est associé au conglomérat indien JSW Group pour renforcer la performance de sa marque MG en Inde, l'un des plus grands marchés automobiles d'Asie.
JSW va acquérir une participation de 35% dans MG India pour un montant non divulgué, selon l'accord signé la semaine dernière à Londres, au Royaume-Uni.
Le partenariat, qui marque la première incursion de JSW dans l'industrie automobile, permettra à MG d'étendre ses activités sur le marché local.
Le président de la SAIC, Wang Xiaoqiu, a déclaré que les deux partenaires travailleraient en étroite collaboration pour apporter le meilleur des innovations et des produits afin de réaliser un plus grand succès pour MG en Inde.
MG India, qui a été créée par SAIC en 2017, a lancé son premier modèle, le Hector, en 2019.
Les ventes de la société de janvier à octobre de cette année se sont élevées à 52 000 unités, en hausse de 29,7% sur un an, se classant au huitième rang du marché indien.
Le partenariat de SAIC avec JSW est l'un des derniers efforts des constructeurs automobiles chinois pour étendre leur présence mondiale.
La semaine dernière, la première usine étrangère de Neta, une start-up de véhicules électriques, a commencé à fonctionner en Thaïlande.
La start-up a déclaré qu'après le début de la production à grande échelle au premier trimestre de 2024, la capacité de production annuelle de l'usine devrait atteindre 20 000 véhicules.
"Cette installation servira de plaque tournante de fabrication pour les véhicules électriques de Neta, en particulier les modèles à conduite à droite, répondant aux besoins de mobilité verte de la Thaïlande et des marchés plus larges," a déclaré la startup dans un communiqué.
Depuis son arrivée en Thaïlande en 2022, la start-up a livré plus de 12 000 véhicules dans le pays à la mi-novembre de cette année.
En 2024, la start-up a déclaré qu'elle vise à étendre son réseau de vente mondial à 50 pays et régions et à créer 500 points de vente à l'étranger.
Changan a annoncé la semaine dernière qu'il construisait une nouvelle usine de véhicules à énergie à Rayong, en Thaïlande, qui produira 200 000 véhicules par an,avec le premier véhicule qui sortira de la chaîne de montage en 2025.
Le constructeur automobile d'État introduit des modèles sous ses lignes Deepal, Avatr et Nevo dans le pays.
Les véhicules chinois, en particulier ceux à énergie nouvelle, gagnent en popularité sur les marchés étrangers, a déclaré l'Association chinoise des constructeurs automobiles.
Les statistiques de la CAAM montrent que plus de 3,92 millions de véhicules ont été expédiés à l'étranger au cours des 10 premiers mois de cette année, en croissance de 59,7% sur un an.
Parmi eux, 995.000 étaient des NEV, soit le double de la même période de l'année dernière.