Le 7 avril, DENZA, la marque de véhicules à énergie nouvelle haut de gamme majoritairement soutenue par BYD, a officiellement annoncé que sa dernière berline phare s'appelait DENZA Z9 GT.Positionnée comme une grande berline de sport GT (grand tourer) de luxe, il est doté d'une carrosserie de station wagon et vise à concurrencer de front des modèles tels que la Porsche Panamera dès sa mise sur le marché.
Actuellement, le modèle est en cours de test routier à Stuttgart, en Allemagne, en préparation de son lancement en série.avec un lancement commercial prévu plus tard cette annéeEn outre, on s'attend à ce que la Z9 GT soit vendue simultanément sur les marchés étrangers.
La DENZA Z9 GT a été conçue sous la direction du directeur mondial du design de BYD, Wolfgang Egger.Il est évident que l'avant adopte un style de design minimaliste, avec des phares minces et tranchants de chaque côté.en faisant allusion à la possibilité de versions à la fois PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable) et BEV (véhicule électrique à batterie).
Le profil latéral met l'accent sur la beauté d'une voiture de sport GT, avec des portes sans cadre et des poignées cachées contribuant à une silhouette lisse et allongée et une clairière nettement basse,atteindre une position fondée.
L'arrière est robuste, avec un tour de taille subtil en harmonie avec l'arche au-dessus de la roue arrière, dégageant un air de sophistication et d'élégance.Il est probable qu'il dispose d'un feu arrière LED pleine largeur et un large design de pare-chocs arrière.
Zhao Changjiang, directeur général de la division des ventes de BYD DENZA,Il a été révélé précédemment que cette nouvelle berline de luxe intelligente surpasse les concurrents comme la Porsche Panamera et la Mercedes-Benz Classe S en termes d'espace.Le modèle devrait presque correspondre à une vitesse d'essai d'alce de 90 km/h et atteindre un rayon de virage minimum inférieur à dix mètres.