China Daily, le 15 janvier 2024
Des gens visitent le Salon de l'électronique grand public (CES) 2024 à Las Vegas, aux États-Unis, le 11 janvier 2024.
Cutting-edge advancements in artificial intelligence and augmented reality have become a competitive edge for automakers that spotlighted their visions of future vehicles at the 2024 Consumer Electronics Show, qui s'est achevée vendredi à Las Vegas, aux États-Unis.
Lors du premier salon mondial de la technologie, le constructeur automobile allemand Volkswagen a dévoilé l'intégration de ChatGPT dans son assistant vocal, IDA.débutant en Europe.
Le chatbot basé sur l'IA sera présenté dans l'ID de Volkswagen.7Une pièce d'identité.4, ID.5 et ID.3 EV gamme, ainsi que ses nouveaux modèles Tiguan, Passat et Golf.
Utilisant le produit Chat Pro de Cerence et un modèle de langage substantiel d'OpenAI, le chatbot permet aux utilisateurs de gérer l'infotainment, la navigation et la climatisation,ainsi que les questions de connaissance générale.
Le PDG de Cerence, Stefan Ortmanns, a déclaré que les deux partenaires "exploreront la collaboration pour concevoir un nouveau,L'expérience utilisateur basée sur des modèles de langage large comme base de l'assistant de voiture de nouvelle génération de Volkswagen".
Pour assurer la confidentialité des utilisateurs, ChatGPT n'aura pas accès aux données du véhicule et le contenu des dialogues sera immédiatement supprimé, a déclaré Volkswagen.
Pendant ce temps, BMW a présenté les lunettes XReal Air 2 AR, qui visent à améliorer l'expérience de conduite en diffusant des instructions de navigation,Alertes de danger et données d'infotainment directement dans la ligne de vue des utilisateurs.
La société a déclaré que les appareils de réalité augmentée et de réalité mixte deviendront de plus en plus populaires dans les prochaines années, grâce aux progrès technologiques et aux modèles d'entrée de gamme qui sont plus abordables pour les clients.
Il a également présenté les capacités de son assistant vocal, alimenté par le modèle de langage Alexa d'Amazon.
BMW travaille sur le développement de la technologie AR et MR depuis 2008 et explore des applications possibles pour les écrans montés sur la tête dans des projets de recherche.
Mercedes-Benz a également lancé un nouvel assistant virtuel au CES, capable de fournir des suggestions contextuelles et de dialoguer avec les utilisateurs.
L'assistant peut modifier son ton pour poser des questions intelligentes afin de clarifier ce qui est exactement demandé, a déclaré la société.y compris la nouvelle classe Concept CLA.
Les fonctions d'IA et de RA sont rendues possibles par les fabricants de puces qui progressent rapidement, qui ont également attiré l'attention au CES.
Le géant des puces Nvidia a présenté sa dernière technologie et a annoncé que quatre constructeurs automobiles chinois Li Auto, Great Wall MotorZeekr et la nouvelle unité EV de Xiaomi utiliseront son système Drive Orin sur puce pour les systèmes de conduite automatisés.
Cette décision a souligné l'intention de Nvidia de s'étendre en Chine, qui en tant que plus grand marché contribue à environ 20% des revenus de l'entreprise.
Li Auto, connue pour ses véhicules électriques à longue portée, utilisera l'ordinateur de voiture centralisé Drive Thor de Nvidia pour alimenter ses flottes de nouvelle génération.
Actuellement, Li Auto utilise deux processeurs Nvidia Drive Orin pour alimenter son système de conduite assistée AD Max pour ses modèles de la série L.
Offrant un total combiné de 508 billions d'opérations par seconde, les processeurs permettent le traitement en temps réel des informations des capteurs,qui peut alimenter des fonctions avancées d'assistance au conducteur, y compris le contrôle du changement de voie, pour un scénario complet, le stationnement automatisé et le freinage automatique d'urgence ainsi que d'autres dispositifs de sécurité active.
GWM, Zeekr et Xiaomi ont adopté le Nvidia Drive Orin pour alimenter leurs systèmes de conduite autonome intelligents.
GWM a révélé que son système de conduite intelligent haut de gamme développé de manière autonome, Coffee Pilot, basé sur Drive Orin,prend en charge la navigation intelligente et les fonctions de conduite assistée dans tous les scénarios sans cartes de haute précision.
Le premier modèle équipé de ce système de conduite intelligente devrait faire ses débuts au premier semestre de cette année sous la marque Wey.
Le premier véhicule électrique de Xiaomi, le SU7, sera construit sur une configuration double Drive Orin, avec un système de conduite assistée incorporant le modèle interne de perception et de prise de décision en langage grand de Xiaomi,Adaptable à différentes routes à travers le pays.