Lithium 115AH camion électrique de pompier de chariot de golf de voiture de club de 72 volts

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Customized
Numéro de modèle LS2040AF
Quantité de commande min 1 unité
Prix negotiable
Détails d'emballage en paquet entier de véhicule
Délai de livraison Pour être négocié
Conditions de paiement T/T, L/C
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Détails sur le produit
Lieu d'origine La Chine Carburant Électrique
Batterie batterie au lithium de 72V 115AH Moteur Moteur à courant alternatif 4/5/7.5KW
Vraie capacité de réservoir d'eau 250L Rayon de rotation minimum 4.5m
Mouvement maximal après frein ≤4m
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Lithium chariot de golf de voiture de club de 72 volts

,

Chariot de golf électrique de voiture de club de 72 volts

,

Camion du pompier 115AH

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Motor 4/5/7.5KW AC motor Fuel electric
Battery 72V115AH Lithium Battery No. of seats 1-2
Break System Front disc+Rear drum Minimum Grand Clearance 150-200mm
Maximum Speed 30-50km/h Driving Mileage ≥90km
Standing Postion of Tail Caddie Unequipped Battery Voltage 72V
Wheelbase 2440mm Min. Ground clearance 170mm
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Motor 4/5/7.5KW AC motor Fuel electric
Description de produit

Petit camion électrique de pompier de voiture de golf du lithium 72v de secours

Le petit camion électrique de pompier de voiture de golf du lithium 72v de LS2040AF est de secours les camions de pompiers électriques à piles. Une certaine boîte de base d'équipement de lutte contre l'incendie que ce soit peut être stockée à l'intérieur de la boîte arrière.

La mini boîte de camions de pompiers utilisée dans beaucoup d'endroits, comme dans l'hôtel, la station de vacances, la communauté résidentielle, l'aéroport, le port, les stations, le musée, le parc à thème, l'usine, le campus, le jardin et tous endroits où est loin du bureau de lutte contre l'incendie ou non commode pour le grand camion de lutte contre l'incendie de taille, pour des cas d'urgence.
CARACTÉRISTIQUES du petit camion électrique de secours LS2040AF de pompier de voiture de golf du lithium 72v
 
 
 
Composantes clés
Système
72V/5KW C.A. Syetem
Batterie
Batterie au lithium 72V115AH
Moteur
Moteur à courant alternatif 5KW
Contrôleur
Contrôleur à C.A.
 
 
 
 
 
 
 
 
Représentation
Capacité en sièges
2
Gamme (chargée) basée sur la route plate à une vitesse de 20km/h
>100km
Vitesse maximale
32km/h (réglable)
Rayon de rotation minimum
4.5m
Capacité s'élevante maximale (chargée)
25%
Mouvement maximal après frein à la vitesse de 20km/h
≤4m
Capacité arrière de réservoir d'eau
250L
Matière de charge maximale
480kgs
Poids net
580kgs
 
 
 
 
Dimensions
Dimensions hors-tout
3600x1340x1990mm
Garde au sol minimale
170mm
Empattement
2440mm
Bande de roulement de roue avant
960mm
Bande de roulement de roue arrière
1000mm
Corps et cadre
Vue
Cadre en acier soudé à traiter dans la galvanisation et la poudre
Corps
Corps avant en plastique de pp + corps arrière en plastique de pp
Toit
Injection de pp (noir) ou plastique de vide
Pare-brise
Le pare-brise en verre organique, s'est articulé
Soutènements
Acier au carbone, poudre enduite
Dossier et Seat
L'éponge renée, similicuir + accoudoir en plastique
Plancher
Plaque d'acier galvanisée et tapis en caoutchouc antidérapage de plancher
Tableau de bord
Plastique dans le noir, avec 4 supports de tasse, boîte de rangement de 2 gants, en avant/inverseur, indicateur de capacité de batterie, clé de contact
Équilibre latéral
Plastique
Miroir de Sider
2pcs, pliable
Système électrique
Système et klaxon d'éclairage
Toutes les lumières de LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chacun a combiné le 1 feu de freinage avec 1 clignotant), avec le réducteur de la tension 20A (convertissant de 72V en 12V), klaxon électrique.
Sonnerie de secours
12V
Multimètre numérique
Écran d'affichage à cristaux liquides, avec le tachymètre, l'odomètre, le mètre de puissance de batterie, et les divers indicateurs
Chargeur
Le chargeur futé, a entré 110V-240V~50Hz-60Hz, la sortie 72V, 18A
Direction et suspension
Commande de direction
Commande de direction en une seule étape de support et de pignon, fonction compensatrice de balancier automatique
Circuit de freinage
tambour de disque avant à quatre roues de frein hydraulique + frein arrière de parc de pied
Accélérateur
Changement de vitesse de Stepless
Système de la suspension
Avant macpherson indépendant et ressort de plat + amortisseur arrière de vibration
Entraînement du mode
Décélération à deux étages à axe arrière, entraînement direct de moteur
Essieu arrière
Intégré, 12.49:1 de rapport de vitesse
Roue et pneu
roue 12x7 en aluminium + 23" pneu (23*10.5-12)

 

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