30km/H - boguet électrique de golf de Seater de la batterie au lithium de chariot de golf de la roue 50km/h 4 6

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque Customized
Numéro de modèle LS2060K
Quantité de commande min 1 unité
Prix negotiable
Détails d'emballage en paquet entier de véhicule
Délai de livraison Pour être négocié
Conditions de paiement T/T, L/C
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Détails sur le produit
Lieu d'origine La Chine Carburant Électrique
Batterie Batterie au lithium 72V115AH Moteur Moteur à courant alternatif 5KW
Matière de charge maximum 640kgs Rayon de rotation minimum 5.5m
Mouvement maximal après frein ≤4m Temps de remplissage 5-7h
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chariot de golf électrique de la roue 50km/H 4

,

chariot de golf électrique de la roue 30km/H 4

,

Boguet de golf de Seater de la batterie au lithium 6

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Motor 5KW AC motor Fuel electric
Battery 72V115AH Lithium Battery No. of seats 5-6
Max. climbing ability (loaded) 20% Range (loaded) based on flat road at a speed of 20km/h >100km
Maximum Speed 30-50km/h Driving Mileage ≥90km
Standing Postion of Tail Caddie Unequipped Battery Voltage 72V
Wheel 12x7 Alumimum wheel Controoler AC Controller
Overall dimensions 3960x1210x1890mm Net weight 600kgs
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Motor 5KW AC motor Fuel electric
Description de produit

La roue de la batterie au lithium 4 conduisent les chariots de golf électriques matraquent le boguet de golf de seater de la voiture 6
LS2060K est une roue de la batterie au lithium 4 conduit les chariots de golf électriques matraque le boguet de golf de seater de la voiture 6, il a le prix concurrentiel. Il a actionné par la batterie d'ion de lithium. Il a le système à C.A. 72V qui est plus puissant et efficace. Ce boguet de voiture de golf convient pour l'usage de beaucoup d'endroits pour différentes applications, comme dans l'hôtel, station de vacances, la communauté résidentielle, aéroport, port, stations, musée, parc à thème, usine, campus, jardin et tous endroits où ayez besoin de tout à fait et de véhicules propres, etc….
 

Les CARACTÉRISTIQUES de la roue de la batterie au lithium 4 conduisent les chariots de golf électriques matraquent le golf LS2060K avec des erreurs de seater de la voiture 6
 
 
 
Composantes clés
Système
72V/5KW C.A. Syetem
Batterie
Batterie au lithium 72V115AH
Moteur
Moteur à courant alternatif 5KW
Contrôleur
Contrôleur à C.A.
 
 
 
 
 
 
 
 
Représentation
Capacité en sièges
6
Gamme (chargée) basée sur la route plate à une vitesse de 20km/h
>100km
Vitesse maximale
32km/h (réglable)
Rayon de rotation minimum
5.5m
Capacité s'élevante maximale (chargée)
20%
Mouvement maximal après frein à la vitesse de 20km/h
≤4m
Matière de charge maximale
640kgs
Poids net
600kgs
Dimensions
Dimensions hors-tout
3960x1210x1890mm
Corps et cadre
 
Vue
Cadre en acier soudé à traiter dans la galvanisation et la poudre
Corps
Corps avant en plastique de pp + corps arrière en plastique de pp
Toit
Injection de pp (noir) ou plastique de vide
Pare-brise
Le pare-brise en verre organique, s'est articulé
Soutènements
Acier au carbone, poudre enduite
Dossier et Seat
L'éponge renée, similicuir + accoudoir en plastique
Plancher
Plaque d'acier galvanisée et tapis en caoutchouc antidérapage de plancher
Tableau de bord
Plastique dans le noir, avec 4 supports de tasse, boîte de rangement de 2 gants, en avant/inverseur, indicateur de capacité de batterie, clé de contact
Équilibre latéral
Plastique
Miroir de Sider
2pcs, pliable
Système électrique
Système et klaxon d'éclairage
Toutes les lumières de LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chacun a combiné le 1 feu de freinage avec 1 clignotant), avec le réducteur de la tension 20A (convertissant de 72V en 12V), klaxon électrique.
Sonnerie de secours
12V
Multimètre numérique
Écran d'affichage à cristaux liquides, avec le tachymètre, l'odomètre, le mètre de puissance de batterie, et les divers indicateurs
Chargeur
Le chargeur futé, a entré 110V-240V~50Hz-60Hz, la sortie 72V, 18A
Direction et suspension
Commande de direction
Commande de direction en une seule étape de support et de pignon, fonction compensatrice de balancier automatique
Circuit de freinage
tambour de disque avant à quatre roues de frein hydraulique + frein arrière de parc de pied
Accélérateur
Changement de vitesse de Stepless
Système de la suspension
Avant macpherson indépendant et ressort de plat + amortisseur arrière de vibration
Entraînement du mode
Décélération à deux étages à axe arrière, entraînement direct de moteur
Essieu arrière
Intégré, 12.49:1 de rapport de vitesse
Roue et pneu
roue 12x7 en aluminium + 23" pneu (23*10.5-12)

 
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