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Gamme du CHÂSSIS-CABINE de véhicules d'Off Road d'occasion de diesel d'IVECO NJ2045SAAG 500km
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | IVECO |
| Numéro de modèle: | NJ2045SAAG |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | en paquet entier de véhicule |
| Délai de livraison: | Pour être négocié |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | Pour être négocié |
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Détail Infomation |
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| Type de corps: | Cabine simple et toit dur | MAX. POWER: | 87kw |
|---|---|---|---|
| Couple max.: | 269N, m | Type de carburant: | Diesel |
| Consommation de carburant par 100km: | 12.5L | Champ d'exercice maximum: | 500km |
| Mettre en évidence: | IVECO occasion des véhicules d'Off Road,Véhicules d'Off Road d'occasion de CABINE,véhicules diesel de 500km Off Road |
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Description de produit
CHÂSSIS-CABINE de véhicules d'IVECO NJ2045SAAG Off Road
Moteur diesel d'entraînement de chaîne de série de SOFIM de 2.8L, du transaxle avant et arrière de serrure différentielle,
double ressort de barre de torsion de bras d'oscillation et suspension avant indépendante, la variable à deux étages
suspension arrière semi-ovale de ressort lame de rigidité, sur le châssis et l'indépendant de puissance de vide
la double ligne circuit de freinage ont été appliquées sur le châssis. Ce qui a les avantages du haut passability,
fiabilité élevée, bonne puissance et entretien commode. Le véhicule a le petit rayon de rotation et
flexibilité, qui convient à l'entraînement sur les routes de rotation pointues dans les zones montagneuses. Elle était
confortable et commode pour porter des approvisionnements pour l'équipage. Consommation et coût bas de carburant inférieurs.
Part de marché élevée, entretien facile, intégration des services militaires et civils, un plus grand nombre de
réseaux de service, qui peuvent fournir le soutien important.
Le véhicule tous terrains d'IVECO peut être remis en état comme produits de patrouille de troupe, appui d'aéroport, commande,
communication, reconnaissance, contre-mesures électroniques, ingénierie, défense contre les agents chimiques,
entretien du matériel, délivrance médicale et d'autres véhicules de soutien.
| Modèle | NJ2045SAAG |
| Type | Châssis |
| Type d'entraînement | Commande à quatre roues |
| Moteur | SOFIM8142.43 |
| Type de corps | Cabine simple et toit dur |
| Sièges | 3 |
| Longueur externe (millimètres) | 4725 |
| Largeur externe (millimètres) | 2000 |
| Taille externe (millimètres) | 2300 |
| Empattement (millimètres) | 2800 |
| Surplomb de Front Overhang /Rear (millimètres) | 1000/925 |
| Angle de /Departure d'angle d'approche (°) | ≮35/32.5 |
| GVW (kilogramme) | 4450 |
| Poids de bord (kilogrammes) | 2300 |
| Charge utile de roue avant (aucune charge/chargement complet) kilogramme | 1500/1950 |
| Charge utile de roue arrière (aucune charge/chargement complet) kilogramme | 800/2500 |
| Puissance/vitesse maximum (Kw/r/min) | 87/3600 |
| Couple maximum (N•m/r/min) | 269/1800 |
| Vitesse maximum (km/h) | 95 |
| Vitesse stable minimum (km/h) | 2,5 |
| Classabilité maximum (%) | ≮60 |
| Garde au sol minimum (millimètres) | ≮235 |
| Diamètre de rotation minimum (m) | ≯6 |
| Consommation de carburant par 100km (l) | 12,5 |
| Champ d'exercice maximum (kilomètres) | 500 |
| Taille verticale croisée d'obstacle (millimètres) | ≮250 |
| Pataugeant la profondeur (millimètres) | ≮700 |
| Pneu | LT255/85R16 |
