China Daily, le 3 janvier 2024
Le secteur des véhicules à énergie nouvelle devrait connaître une plus grande dynamique en Chine cette année, après que de nombreuses entreprises du secteur aient enregistré des ventes record en 2023, ont déclaré des experts.
Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures de tourisme, s'attend à ce que les NEV, qui comprennent à la fois des véhicules entièrement électriques et des hybrides rechargeables,représente 40% des ventes de véhicules neufs cette année.
Cui s'attend à ce que leurs ventes totales cette année atteignent 11 millions d'unités, environ 2,3 millions de plus qu'en 2023, qui a vu une concurrence féroce mais s'est terminée de manière satisfaisante pour de nombreuses entreprises.
Parmi eux, BYD, soutenu par Warren Buffett, a vendu 3,02 millions de véhicules en 2023, en hausse de 62,3% par rapport à l'année précédente.
Il s'agissait donc du constructeur automobile le plus vendu en Chine et aussi du constructeur de véhicules électriques à moteur le plus populaire au monde l'an dernier.
En tant que partenaire chinois de Volkswagen et de GM, le constructeur automobile a vendu 1,12 million de NEV en 2023, avec des marques allant de Roewe à IM.
Tesla d'Elon Musk n'a pas encore publié ses chiffres de ventes pour 2023, mais ses livraisons au cours des 11 premiers mois en Chine ont déjà atteint 527.000 unités,Plus que les ventes mondiales du constructeur de véhicules électriques en 2020.
Li Auto, cotée au Nasdaq, a été en tête de la liste des start-up chinoises l'année dernière, avec 376 000 unités livrées, en hausse de 182,2% sur un an.
Comme BYD, Li Auto a également enregistré ses ventes mensuelles les plus élevées en décembre, livrant plus de 50 000 unités.
Li Xiang, fondateur et PDG de Li Auto, a déclaré que l'entreprise travaillerait à vendre plus de 100 000 unités par mois cette année, avec un objectif de vente annuel de 800 000 unités.
C'est le chiffre d'affaires des géants établis comme BMW et Mercedes en Chine, leur plus grand marché dans le monde.
Li Auto a été suivie par Nio, la seule autre start-up qui a vu ses ventes dépasser les 160 000 unités en 2023.
La société, connue pour sa technologie d'échange de batteries, s'attend à ce que les ventes augmentent encore cette année, suite aux accords conclus en décembre avec Geely et Changan,Les deux pays intensifient leurs efforts pour lancer des modèles d'échange de batteries..
Zhang Yongwei, secrétaire général de China EV100, un groupe de réflexion de l'industrie, a déclaré qu'il était optimiste quant au marché chinois des NEV, et s'attend à ce que les ventes atteignent 2 billions de yuans (280,6 milliards de dollars) cette année.
Mais il n'a pas tardé à ajouter que malgré la demande croissante pour les NEV, la concurrence sera féroce.
"Cette année s'avérera une année décisive pour beaucoup car nous voyons un remaniement accéléré dans le secteur NEV." dit Zhang.