China Daily, le 8 décembre 2023
Le fabricant chinois de batteries Gotion High-tech lance son premier produit de batterie, une batterie au lithium fer phosphate,
dans le parc industriel du Siam Est dans la province de Rayong en Thaïlande le 7 décembre 2023. [Photo/Xinhua]
La première usine nationale de production de batteries pour véhicules électriques en Thaïlande a été mise en service jeudi.géré conjointement par le fabricant chinois de cellules de batterie Gotion High-tech et la société thaïlandaise Nuovo Plus, devrait donner un coup de pouce à l'industrie des véhicules électriques en Asie du Sud-Est.
Concentré sur l'importation, l'assemblage et la distribution de modules de batterie et de batteries pour les systèmes de stockage d'énergie et les véhicules électriques,L'usine fournira des batteries lithium-ion de haute qualité d'une capacité de production initiale de 2 gigawattheures par an..
La capacité de production sera portée à 8 gigawattheures par an à l'avenir, ce qui permettra de répondre à la demande électrique de 200 000 véhicules électriques.
Il a fallu seulement 11 mois pour que l'usine commence à fonctionner depuis qu'un contrat a été signé entre la Thaïlande et la Chine l'année dernière, marquant un nouveau record dans l'histoire de Gotion, a déclaré Li Zhen,président de Gotion High-tech.
"C'est un nouveau départ en Thaïlande avec une grande vitalité, alors qu'une révolution est en train d'arriver avec le stockage d'énergie de l'énergie solaire et éolienne comme un rôle clé", a-t-il déclaré.ajoutant que le marché des véhicules électriques en Thaïlande a un grand potentiel, car les véhicules électriques ne représentent actuellement qu'une infime partie du nombre total de véhicules du pays.
"Sous les efforts conjoints de la Chine et de la Thaïlande, la batterie de haute qualité produite dans le pays contribuera au développement durable (de l'industrie des véhicules électriques) non seulement en Thaïlande,mais aussi en Asie du Sud-Est" Li a dit.
Les chiffres officiels de la Thaïlande ont montré que le pays comptait plus de 140 000 véhicules électriques à quatre roues nouvellement immatriculés au cours des neuf mois précédant septembre, soit plus d'un quart du total de 520 véhicules.000 véhicules immatriculés au cours de la période.
Selon l'étude de 2023 Global Automotive Consumer de la société de conseil Deloitte, près de 60% des répondants thaïlandais ont déclaré qu'ils choisiraient un véhicule électrique pour leur prochaine voiture.
Une chaîne d'approvisionnement solide
Le pays d'Asie du Sud-Est s'est fixé pour objectif de favoriser la croissance de son industrie électrique nationale et d'établir une chaîne d'approvisionnement robuste pour la production de batteries électriques.Le Comité national de la politique des véhicules électriques de Thaïlande a fixé un objectif ambitieux: faire en sorte que les véhicules zéro émission représentent 30% de la production automobile locale d'ici 2030..
Auttapol Rerkpiboon, directeur général et président de la société publique PTT qui possède Nuovo Plus,La société s'est engagée à réduire les émissions de gaz à effet de serre à zéro net d'ici 2050 en apportant une technologie de batterie de haute qualité et des innovations à l'industrie..
En plus de localiser la production de batteries en Thaïlande, la coentreprise créera également une base pour les exportations de batteries vers d'autres pays.
"L'exploitation de l'usine est une étape importante pour faire passer la Thaïlande d'un importateur à un producteur et... (devenir) un exportateur de batteries au lithium à l'avenir", a-t-il déclaré.
En collaboration avec Gotion, l'entreprise aidera l'industrie automobile thaïlandaise à se développer davantage en tant que base de production automobile dans la région,Il contribue également à la réalisation des nouveaux objectifs énergétiques de la Thaïlande..